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BOSCH CLASSIC SERVICE : Pièces et Services dédiées aux véhicules de collection




Bienvenue dans cette rubrique consacrée exclusivement aux véhicules de collection "nouvelle génération", plus précisément ceux dont les années de fabrication se situent autour des années 80-90. Nous sommes ouverts à toutes vos suggestions pour faire évoluer ces pages. Une chose est sûre, c'est que ces nouvelles "Jeunes Anciennes" méritent amplement notre considération et notre attention car elles deviendront demain à leur tour de "Vieilles Anciennes" !

Youngtimer à l'affiche
MAZDA 929 V6 1988

La Mazda 929, également baptisée Luce sur d'autres marchés est une très grosse berline de luxe de 4m89, totalement méconnue chez nous. Cette quatrième génération produite de 1986 à 1991 est de conception assez classique avec moteur longitudinal et propulsion avec des puissances européennes allant de 115 ch en 4 cylindres carburateur à 170 ch en V6 injection. Concurrente des Renault 25, Mercedes W124 et autres BMW E28, elle se démarque par un rapport prix/équipement étonnant ainsi que par son gabarit supérieur, plus adapté au marché américain qui était la cible désignée de cette voiture.

Le modèle présenté est une V6 3.0 de 1988 affichant 142.000 km (10/17). Dans cette unique fintion haute SSP, elle illustre parfaitement le rapport prix/équipement évoqué plus haut, proposant de série le toit ouvrant électrique, le régulateur de vitesse, la climatisation, les jantes en alliage ainsi qu'une suspension pilotée réglable sur trois positions, et ce pour le prix d'une Mercedes 190E 2.3. Ce premier V6 Mazda, dotée de 3 soupapes par cylindre développe sa puissance de manière tranquille et bien accordée à la suspension plutôt souple (même en mode Sport), preuve encore une fois du marché visé par cette voiture.


Youngtimer aléatoire
FORD SIERRA 2L 1985

La Ford Sierra est une voiture produite par Ford en Europe entre 1982 et 1993. Elle était la remplaçante de la Ford Cortina (Taunus en Allemagne) et fut elle même remplacée par la Mondeo. A l'époque, son style aérodynamique en faisait une voiture en avance sur son temps, c'est pour cette raison que dans un premier temps les ventes tardèrent à décoller. Lorsque d'autres constructeurs se sont mis à fabriquer des voitures plus aérodynamiques, les ventes furent relancées. Au total 2 700 500 Sierra furent fabriquées, principalement en Allemagne, en Belgique et au Royaume-Uni. Le designer de cette voiture est Français.

Achetée en mars 2010 sur leboncoin, mise en vente à 370 €, son propriétaire actuel l’a acquise finalement pour 200 € avec pas mal de bosses, de la rouille et une peinture passée. Après un démontage quasiment taotal, le tableau de bord qui était fissuré a été remplacé. Un passage de roue arrière a été reconstitué ainsi qu'une aile avant. Du mastic, de la peinture, des jantes neuves et de l'huile de coude ont suffit à lui redonner une seconde vie.



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