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MAZDA MX5 NA 1995

La Mazda NA est le premier modèle de MX5, aussi appelée Miata aux USA, Eunos roadster au Japon, ou MK1 au Royaume Uni (et mimix entre passionnés). Sont ensuite venues les NB, NBFL (pour face lift), puis NC, NCFL et cette année la dernière MX5, la ND. Pour beaucoup, il s'agit de la vraie MX5 avec les phares rétractables pop up. Elle est apparue pour la première fois en 1989 et fut produite jusqu'en 1997. Plusieurs motorisations étaient disponibles sur le marché : soit 1.6L de 90 CV (de 1994 à 1997), soit 1.6L de 115 CV (de 1989 à 1994), soit 1.8L de 130 CV (de 1994 à 1997).
En fonction des pays de commercialisation, certaines séries spéciales sont sorties, notamment en 1995 avec les coloris jaunes.

Le modèle présenté est une série limitée de couleur "speed yellow" produite à 949 exemplaires dans 4 pays d'Europe (pas en France) : 500 exemplaires en Allemagne de l'ouest commercialisée sous le nom de "sunracer", 50 exemplaires en Suisse, 300 exemplaires en Grande Bretagne où elle s'est appelée "California" et 99 exemplaires en Autriche où elle s'appelle "yellow".
Cet exemplaire est donc une série limitée "sunracer" de 1995 qui a été importée d'Allemagne en 2014 avec 126.000 km au compteur.
Son moteur est un 1.6L de 1598 cm3 16v, 90 CV à 6000 tr/min, d'un poids de 965 kg, boîte manuelle 5 vitesses, vitesse de pointe 175 km/h maxi.
Ces spécificités par rapport aux modèles français de série : jantes alliages 15 '' (les jantes d'origine n’ont pas été gardées car en trop mauvais état, mais elle a été dotées de jantes minilites équivalentes, c'était 14" sur les autres NA en France), sièges alcantara gris foncé, ABS (pas sur la NA en France), vendue d'office avec un hard top (pas sur les autres NA en France)
C’est une 3e main et la voici dans son état abouti actuel après restauration du moteur, changement de quelques pièces, de la capote, des jantes, des blocs rétroviseurs. Si vous vouez en savoir plus sur ce beau petit cabriolet, 2 clubs principaux existent pour les passionnés de MX5 : MX5 Passion et MX5 France.
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