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CITROËN VISA LEADER 1985

La Visa ! Une mal aimée.... Il faut avouer que sa première version n'était pas très "esthétique" avec son nez pataud. Son lifting vers 1983 lui donnera un coup de jeune... Une campagne publicitaire jumelée avec des résultats sportifs révélant quelques pilotes de renom... et "La Visa çà décoiffe !". Mais la Visa, "çà se décline" aussi en de nombreuses versions et quelques séries spéciales. La série spéciale "Leader" sera proposée de 1985 à 1987, en versions 1,1L essence (modèle présenté) ou 1,7L diesel. Avec un total de 11800 exemplaires, beaucoup pour une série spéciale ! Mais assez pour retenir un intérêt aujourd'hui !

Voilà 15 ans que l’actuel propriétaire roule en Visa au quotidien. En janvier 2010, la nécessité d'une nouvelle auto lui fait trouver cette Leader 1985 essence, en superbe état d'origine (juste quelques points de rouille sur la porte arrière droite). L'intérieur strictement d'origine avec le tissus gris des versions Leader (Visa, CX, etc..) est en parfait état. La Leader reprend donc du service avec toutefois une petite lacune... l'absence d'assistance au freinage déroutant au début, mais son béquet de GTI d'origine, ou sa paire d'antibrouillards, accessoire Citroën d'époque, comme les bavettes, font pardonner ce choix fait par le bureau d'étude... faire une série limitée à moindre cout. Et comme cette auto sert tous les jours, a été remonté un attelage, d’origine Citroën... évidement ! «Aujourd'hui, ma Leader est montrée du doigt, encouragée par un sourire ou un geste de la main. Le monde change, la Visa se fait rare sur les routes, et elle rentre enfin dans le cercle initiatique de la "collection". La Visa, un sacré Numéro !» commente son propriétaire.
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