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PEUGEOT 604 SL LIMOUSINE HEULIEZ 1980

La Peugeot 604 est sortie en 1975, et reprenait, en même temps que la Renault 30, le moteur PRV 6 cylindres, étrenné quelques mois plus tôt sur les 504 coupé et cabriolet V6 et la Volvo 264. En pleine crise pétrolière, ce moteur gourmand n’était assurément pas plébiscité, mais Peugeot, spécialiste du diesel depuis la 403 s’est occupé du problème en lançant, avec la 604 D turbo en 1978, la première diesel turbo en Europe. La voiture a été fabriquée à 150000 exemplaire jusqu’en 86, étonnant par son confort et sa tenue de route, tous ses utilisateurs, en commençant par le Président Valéry Giscard d’Estaing qui adorait conduire lui-même ses voitures, et François Mitterrand, plus confortablement installé à l’arrière.
Bahreïn. Vous connaissez ce petit état du golfe Arabo-Persique, entre l'Arabie Saoudite et le Qatar? Figurez-vous, que les dignitaires de cet Emirat avaient bon goût ! L'ambassade du Bahreïn en France avait dans son parc une 604 Limousine !

Celle-ci est donc la 27e limousine fabriquée, une des 3 avec séparation chauffeur, construite sur une base de SL grande exportation (1 carbu double corps à starter manuel et 122 CV), boite automatique, 2 clim (une pour l'avant, une pour l'arrière), deux autoradios, etc... Mise en circulation le 25 août 1980, elle a aujourd'hui la bagatelle de 24000 km ! Quel luxe d’avoir une 4 place de 5m34 !
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