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RENAULT 14 TL 1979

La R14, la "7 CV du bonheur", lancée en 1976 et restylée en 1980, est mieux connue sous le nom de "La poire". Quoique l'on en dise, ce n'est pas un échec commercial puisque la 14 s'est tout de même vendue à 999250 exemplaires en 7 ans. Il s'agit de la première Renault à moteur transversal (4 cylindres tout alu avec arbre à cames en tête et distribution par chaine), avec de nombreuses originalités comme la lubrification moteur-boite commune, et surtout l'inclinaison du moteur à 72°, quasiment à l'horizontale. Ce 1218 cm3 de 58 CV est commun aux Citroën Visa Super X et aux Peugeot 104 (la modification de l'alésage permet des déclinaisons en 1124 ou 1360 cm3).

Le modèle présenté ici est une TL de 1979 (milieu de gamme entre la dépouillée L et la dynamique TS de 69 CV), une des dernières à arborer l'ancienne face avant avec clignotants dans le pare-chocs. Elle a 205000 km (20/06/2010) et fonctionne parfaitement, même si elle est atteinte par la rouille comme bien des poires. On peut signaler sa grande souplesse de fonctionnement, son confort remarquable et son excellente tenue de route grâce aux 4 roues indépendantes permettant de l'utiliser au quotidien, son seul gros défaut étant une faiblesse en côte obligeant souvent à repasser en 3ème.

Caractéristiques :
855 kg - Vitesse max : 145 km/h
Consommations : 8L/100km en ville, 7L/100km sur route, 7.5L/100 km sur autoroute (consommations constatées par le propriétaire)
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