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PONTIAC TRANS PORT GT 3800 1993

n monospace en Youngtimer ? Pourquoi pas ! Le Pontiac Trans Sport a quasiment déserté nos routes et autoroutes, il a un look peu commun, son moteur V6 de 3,8 L n'est plus dans l'air du temps... même si sa conso sur grande route reste en dessous de 11 L/100 (en ville c'est autre chose..). De toute façon quand on aime... on partage sa passion, alors partageons !
BA à 4 rapports, moteur V6 à injection électronique, équipements de série : ABS, 7 places modulables à souhait grâce à des sièges reprenant le brevet Matra de l'Espace Renault, air conditionné avec clim, chaine audio avec lecteur de cassettes intégré, jantes alu, régulateur de vitesse, etc... Les sièges en cuir sont la seule option disponible, et celui-ci les a ! Toute la carrosserie est en matériau composite, ce qui permet d'avoir une masse globale de 1,7 T, relativement raisonnable pour l'engin de 4,95 m de long et 1,67 m de haut. Il ne possède qu'une seule porte latérale arrière côté droit, pour accéder aux 5 places arrière.
Les premiers Trans Sport sortent en 1989 des usines Général Motors de Tarrytown (état de New-York) sous la version SE équipée d'un moteur 3,1 L. Il y aura aussi des versions anémiques équipées d'un 4 cylindres de 2,3 L reconnaissables au tour de caisse lisse. En 1997, cette première génération de Trans Sport laisse la place à un modèle plus moderne.

Après avoir acquis en 2000 un premier Trans Sport GT, lui aussi de 1993, ce modèle fut trouvé en février 2010 sur Internet. L'intérieur cuir, l'entretien suivi depuis sa sortie d'usine chez Jean Charles Automobiles à Paris (spécialiste de l'auto américaine), mais surtout l'envie de l'ancien propriétaire que cette auto soit bien choyée, feront que l'affaire se fera à moins de 1000 €. L'ancien "Ponpon" en panne depuis quelques années, servant de réserve de pièces détachées... D'un usage familial dans les années 2000, le nouveau "Ponpon" a trouvé un usage plus universel, 3 sièges enlevés et un cyclomoteur trouve place bien sanglé aux accroches de sièges. Donc, mi utilitaire, mi auto, mi monospace, ce véhicule qui fut retenu par la gendarmerie belge pour ses qualités, a encore de beaux jours devant lui.
Et peut-on envisager une amicale, un forum, une asso dédiée aux Pontiac Trans Sport ?
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