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NISSAN SUNNY 1500 GL 1986

La Datsun Sunny dans cette version de carrosserie (et traction avant) est sortie en 1981, auparavant il s'agissait d'une propulsion. A partir de 1984 elle s'est appellé Nissan Sunny. Il existait une version berline, un coupé et un break avec les motorisations essence 1300, 1500 et diesel 1700. Une version à boite automatique était également au catalogue. A partir de 1987 un restyling et un moteur 1600 ainsi qu'une version 1600 quatre roues motrices apparurent. Elles étaient équipées de roues en 13 pouces avec des pneus 155/80/13 ou 175/70/13.

Acheté 300 € il y a 8 ans par son actuel propriétaire, cette Sunny 1500 GL avait 168000 km au compteur, elle en a 300000 aujourd’hui (12/2010). Seul le démarreur a été changé, le radiateur détartré. Sont prévues une restauration et une peinture au couleur Nissan de l’époque (bleu blanc rouge en compétition car elle est homologuée en historique groupe A).
Ce qu’en dit son propriétaire : «voiture extrêmement fiable, tenue de route et motricité peu géniales mais une auto sans problème qui nous a emmené par tous temps en France et en Espagne même en faisant 800 km dans la journée alors qu'elle totalisait 260000 km. Il convient de surveiller l'eau du radiateur car elle ne comporte pas de vase d'expansion et c'est son seul défaut». Le moteur est un 1488 cm3, 75 cv, boite 5 vitesses, freins à disques à l'avant et tambours à l'arrière.
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