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TALBOT SAMBA CABRIOLET 1983

L'étude du cabriolet est faite par Pininfarina, le carrossier italien réalisant une partie des pièces spéciales et le montage complet de la caisse. C'est donc une carrosserie dite "4 places sous capote", avec arceau de sécurité. On trouve comme motorisation le 1360 cm3 72 CV et le 1360 cm3 80 CV. Comme principales pièces spéciales on trouve : la capote et ses mécanismes, les vitres de portières, le coffre, les longerons-arceau-renforts (qui font de la Samba cab la plus lourde avec 850 kg), le tarage des suspensions ainsi que l'option jantes de 14".

Immatriculée le 15/03/1983, celle-ci affiche fièrement ses 128000 km (03/2013) et les longues distances ne lui font pas peur. De couleur "pain brulé", c'est un 1360 cm3 qui développe 72 CV, élégant, confortable, bien équipé, nerveux et fiable. Les vitres sont teintées (option), et son propriétaire lui a offert un superbe volant bois, des jantes Amil 6 pour remplacer les jantes d'origine, en tôle. Voilà un petit cabriolet bien sympathique auquel on s'attache. C'est toujours un plaisir de sillonner les routes de France, sans le moindre soucis. La Samba, c'est vraiment SYMPA !
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