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PEUGEOT 405 SRI AUTOMATIQUE 1989

La Peugeot 405 dont la carrière s'est étalée sur neuf années, avec un volume de production de 2 490 963 exemplaires (dont 2 114 955 berlines et 373 986 breaks), a marqué l'histoire automobile française. Elle a été mise sur le marché pour la première fois en Juillet 1987 pour le millésime 1988 (405 phase I), d’abord en version essence, puis quelques mois plus tard en diesel. L'année suivante, la voiture fut sacrée Voiture Européenne de l'année. L’année modèle 1993 a vu l’apparition d’une version légèrement restylée (405 phase II) tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, en même temps que les motorisations évoluaient pour la prise en compte des normes antipollution. Tout au long de sa carrière, la 405 a été proposée en de nombreuses versions de finition et de motorisation. Un modèle à part est la Mi 16, à traction intégrale et moteur 1,9 litre 16 soupapes, déjà très recherchée par les collectionneurs. La production s’est arrêtée au millésime 96 pour la berline et 1997 pour le break. De nos jours, la 405 reste très appréciée pour son confort, ses qualités routières et sa grande fiabilité.

1re main achetée en 2007 avec 40000 km d'origine, celle-ci a aujourd'hui (avril 2013) 101000 km au compteur. Elle présente très bien surtout son intérieur conservé dans un état quasi irréprochable.
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