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Bienvenue dans cette rubrique consacrée exclusivement aux véhicules de collection "nouvelle génération", plus précisément ceux dont les années de fabrication se situent autour des années 80-90. Nous sommes ouverts à toutes vos suggestions pour faire évoluer ces pages. Une chose est sûre, c'est que ces nouvelles "Jeunes Anciennes" méritent amplement notre considération et notre attention car elles deviendront demain à leur tour de "Vieilles Anciennes" !

Youngtimer à l'affiche
OPEL ASCONA C Coupé 1.8i 1986

Dans la lignée des Ascona propulsion A et B, cette C passe à la traction avant.
Celle-ci est une Ascona C Coupé 1.8i GT millésime 1986.
Lors de son acquisition elle affiche 60.000 km au compteur suite à une longue immobilisation. Grâce à des conditions correctes de stockage elle est parfaitement saine.
Elle est sortie des ateliers Opel d’Anvers en Belgique. La version GT se distingue notamment par la boîte à rapports courts et un léger abaissement de la caisse. Les PC avant/arrière et aileron haut siglés Irmscher sont des équipements posés à l’usine.
La vivacité de son moteur et la tenue de route en font un plaisir dès que les courbes apparaissent. Ce n’est pas un modèle de grand confort dès que le revêtement se dégrade car la suspension est franchement raide et le « châssis sport » y est aussi probablement pour quelque chose.
Qu’importe, c’est une attaquante et pas une pépère : c’est pour cela que son propriétaire l’a adoptée.

Utilisée au quotidien, cette belle youngtimer adore aussi se montrer aux rendez-vous youngtimers du dimanche matin !


Youngtimer aléatoire
CITROËN GSA X3 1980

Malgré son look de "voiture de vieux" que certaines personnes lui confèrent, sa tenue de route est impréssionnante grâce à ses suspensions hydraulique. Son 4 cylindres à plat de 1300 cm3 corrige les principaux défauts des moteurs 1000 et 1220 cm3 en disposant d'un couple plus important et d'une boite 5 plus courte.
Fabriquée entre 1980 et 1986, cette berline à hayon présente une habitabilité des plus intéressante, avec de nombreux rangements et une bonne capacité de coffre qui peut-être augmentée en rabattant la banquette arrière. Ce modèle peut donc être qualifié d'abouti et de fiable, et en trouver une aujourd'hui en bon état s'avère une mission plus que compliquée !

Cette GSA X3 présente actuellement 95000 km au compteur (02/2013). Elle a été récupéré en Meurthe-et-Moselle dans un garage où elle dormait paisiblement depuis 10 ans. Elle est strictement d'origine et roule parfaitement. Comme quoi, il peut y avoir de vrai miracle !




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