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Avord : le musée aéronautique prêt à prendre son envol
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16/08/2026
Le musée devrait déménager dans un nouveau lieu enfin adapté pour abriter les milliers d'objets des collection, à l'entrée d'Avord, en 2028. Ce musée est né en 2009 à l'initiative de bénévoles passionnés. Il retrace toute l'histoire du camp d'Avord de 1872 à la base aérienne d'aujourd'hui.
Le musée aéronautique d'Avord devrait déménager à l'entrée d'Avord, en 2028. Parmi les milliers d'objets de collection, le musée possède deux hélicoptères et six avions de chasse, Mirage et Jaguar notamment. Vous pourrez même monter dans le cockpit de certains d'entre eux : "C'est le cas pour la Jaguar, un avion des années 1970, décrit Alain Blanchard, président de l'association des avions anciens d'Avord. Les enfants sont ravis. Les gens s'installent sur le siège. La main droite sur le manche, la gauche sur la manette des gaz et tous les cadrans, face à eux sans oublier le viseur. Ils découvrent les deux poignées du siège éjectable. C'est Top Gun !"
Cet ancien de la base d'Avord connait très bien le matériel et vous expliquera les systèmes de défense, le travail des pilotes en vol avec une multitude d'anecdotes. Il vous expliquera ce qui détermine par exemple le standard physique pour devenir pilote de chasse. À savoir, la taille du fémur qui ne doit pas excéder 65 cm, pour permettre de s'éjecter sans problème du cockpit en cas de problème. Saviez-vous que des pilotes américains, formés à Avord, avaient combattu pour la France, dès 1916, avant l'engagement des États-Unis dans la Première Guerre mondiale ?
Le musée possède énormément d'objets de la Seconde Guerre mondiale : de l'armement mais aussi des vestiges d'avions abattus, alliés ou allemands. Les bénévoles ont remis en état des moteurs, des trains d'atterrissage. Vous trouverez également beaucoup d'objets personnels de militaires morts au combat. Certains très émouvants : "Je pense par exemple à ce pilote de Jaguar, Cheng, abattu lors d'une mission au Tchad en 1994. Il était célibataire et n'avait pour toute famille que sa mère. Elle a décidé de tout donner à un musée où il y a un Jaguar. On a donc sa tenue de sortie, ses carnets de vol, ses insignes et décorations. Il a eu la Légion d'honneur à titre posthume. C'est vraiment émouvant."
Le camp d'Avord fut la première école d'aviation militaire créée en France. 9.000 pilotes furent brevetés par exemple dès 1912. Des chiffres qui donnent le tournis. Une large part des collections est consacrée à la Seconde Guerre mondiale où la base fut prise par les Allemands et bombardée fréquemment par les Alliés. Alain Blanchard connait l'histoire de tous les objets exposés et vous livrera de très nombreuses anecdotes.
Cet ancien de la base d'Avord connait très bien le matériel et vous expliquera les systèmes de défense, le travail des pilotes en vol avec une multitude d'anecdotes. Il vous expliquera ce qui détermine par exemple le standard physique pour devenir pilote de chasse. À savoir, la taille du fémur qui ne doit pas excéder 65 cm, pour permettre de s'éjecter sans problème du cockpit en cas de problème. Saviez-vous que des pilotes américains, formés à Avord, avaient combattu pour la France, dès 1916, avant l'engagement des États-Unis dans la Première Guerre mondiale ?
Le musée possède énormément d'objets de la Seconde Guerre mondiale : de l'armement mais aussi des vestiges d'avions abattus, alliés ou allemands. Les bénévoles ont remis en état des moteurs, des trains d'atterrissage. Vous trouverez également beaucoup d'objets personnels de militaires morts au combat. Certains très émouvants : "Je pense par exemple à ce pilote de Jaguar, Cheng, abattu lors d'une mission au Tchad en 1994. Il était célibataire et n'avait pour toute famille que sa mère. Elle a décidé de tout donner à un musée où il y a un Jaguar. On a donc sa tenue de sortie, ses carnets de vol, ses insignes et décorations. Il a eu la Légion d'honneur à titre posthume. C'est vraiment émouvant."
Le camp d'Avord fut la première école d'aviation militaire créée en France. 9.000 pilotes furent brevetés par exemple dès 1912. Des chiffres qui donnent le tournis. Une large part des collections est consacrée à la Seconde Guerre mondiale où la base fut prise par les Allemands et bombardée fréquemment par les Alliés. Alain Blanchard connait l'histoire de tous les objets exposés et vous livrera de très nombreuses anecdotes.
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