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Citroën lèvera le voile sur son avenir en décembre. Le nouveau patron Xavier Chardon veut redonner à la marque un cap clair, renouer avec l’esprit populaire de la 2CV et remettre sur la route une voiture électrique vraiment abordable. Un programme qui sent bon le retour aux sources.
Depuis son arrivée cet été, Xavier Chardon ne tourne pas autour du pot : sur le site Autocar, il admet volontiers qu’il existe une certaine confusion autour de Citroën. Le constructeur français, souvent critiqué pour son manque de lisibilité, prépare donc un grand rendez-vous à Paris en décembre pour clarifier les choses. Objectif : prouver que Citroën peut encore innover, sans perdre son âme. 
La 2CV au secours de Citroën.
Au cœur de cette réflexion, une inspiration qui ne manque pas de charme : la 2CV. Véritable morceau de patrimoine français, la célèbre « Deudeuche » incarne pour Xavier Chardon un idéal à réinventer : « C’est mon devoir de porter cet esprit vers 2025-2026, parce qu’il est essentiel de rendre la mobilité individuelle accessible à nouveau. »
Pas question de ressortir la 2CV telle quelle, rassure-t-il. L’idée n’est pas de jouer la carte du rétro à tout prix, mais de retrouver sa philosophie : une voiture simple, maligne, taillée pour la liberté. « La 2CV, c’était la première expérience de liberté individuelle. C’est ce sentiment qu’il faut réinventer entre 2026 et 2030», explique le dirigeant.