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Ford 85 Deluxe Coupe 1939

Ford 85 Deluxe Coupe 1939

Professionnel Propose Véhicules/Pièces
Annonce déposée le 06/07/2026
« Une voiture moderne et pratique pouvant accueillir confortablement trois personnes. Particulièrement appréciée pour un usage professionnel. Éclairage au-dessus de la lunette arrière avec commande sur le montant de porte. Ventilation Clear Vision. Pare-brise ouvrant. Grande tablette à bagages derrière le siège du conducteur. Deux compartiments à bagages. Roue de secours montée verticalement dans le coffre arrière. »
Extrait de la brochure commerciale Ford de 1939.
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Ford 85 Deluxe Coupé de 1939, affichant 21 931 miles (35 294 km) d'origine, kilométrage certifié par son titre américain. Le prix est à 46.900$.
Cette préparation « Street Rod » réunit tous les ingrédients d'une réalisation haut de gamme, prête aussi bien pour les expositions que pour prendre la route.
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## Extérieur
Elle possède tous les codes d'un Hot Rod réussi :
* Toit rabaissé (chopped).
* Poignées et accessoires supprimés (shaved).
* Feux affleurants.
* Grandes jantes chromées.
* Garde au sol très basse.
L'ensemble est sublimé par une peinture rouge Fire Engine Red en finition bi-couche.
De petits rétroviseurs sportifs contrastent avec les proportions généreuses de la carrosserie. La face avant est dominée par une imposante calandre chromée et un nez pointu, encadrés par des ailes avant saillantes intégrant les phares. Les ailes avant rejoignent harmonieusement les ailes arrière, créant une ligne fluide jusqu'aux feux arrière affleurants.
À l'arrière, deux imposantes sorties d'échappement polies complètent le look, tandis que la lunette arrière en deux parties rappelle le style d'origine du modèle.
Les jantes semblent provenir d'une Plymouth Prowler :
* 17 pouces à l'avant.
* 20 pouces à l'arrière.
Elles sont montées avec des pneus taille basse parfaitement intégrés sous les ailes.
L'ensemble offre une présence spectaculaire.
Quelques défauts sont toutefois signalés :
* petits éclats de peinture ;
* inclusions dans la peinture ;
* rayures ;
* quelques cloques ;
* impacts de gravillons.
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## Intérieur
Les panneaux de portes en cuir beige à motifs géométriques s'accordent parfaitement avec les parties peintes en rouge.
Les portes s'ouvrent dans le sens inverse des portes classiques (« suicide doors »), donnant accès à deux sièges baquets en cuir beige à dossier bas. Le siège conducteur présente une légère patine naturelle, sans déchirure.
Devant le conducteur prend place un volant inspiré des célèbres volants « Banjo », monté sur une colonne de direction polie.
Le tableau de bord entièrement rouge reçoit une large rangée de compteurs VDO.
La console centrale sur mesure comprend :
* un autoradio AM/FM ;
* les commandes de climatisation en aluminium usiné ;
* un levier de vitesses type Lokar.
L'ensemble est habillé de cuir beige.
Le soin apporté aux détails est remarquable, notamment avec un panneau sous le tableau de bord intégrant des éclairages de courtoisie.
La moquette beige est en excellent état et le pavillon est parfaitement tendu.
Le coffre bénéficie de la même qualité de finition, entièrement habillé dans les mêmes matériaux.
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## Mécanique
Sous le capot prend place un V8 Chevrolet Small Block de 350 ci (5,7 litres), équipé de :
* un carburateur Edelbrock quadruple corps ;
* collecteurs d'échappement performants ;
* boîte automatique 700R4 à 4 rapports.
La puissance est transmise à un pont arrière Ford de 8 pouces.
La voiture est équipée de :
* direction assistée ;
* freins assistés ;
* climatisation ;
* installation électrique en 12 volts.
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## Châssis
Le dessous est particulièrement propre et met en valeur de nombreuses pièces polies, notamment le couvercle d'aluminium nervuré du différentiel arrière.
L'échappement double passe par des silencieux FlowMaster avant de se terminer par deux sorties polies.
Le freinage comprend :
* disques assistés à l'avant ;
* tambours assistés à l'arrière.
Les suspensions sont composées de :
* train avant Mustang II ;
* suspension arrière à quatre bras avec combinés filetés polis.
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## Essai routier
L'accès à bord demande de se glisser dans cette voiture très basse avant de mettre en route le V8 350, qui délivre immédiatement une sonorité grave et typique des Hot Rod.
Malgré des pneus datant de 1999, les performances sont largement au rendez-vous. La puissance est généreuse et la tenue de route se montre excellente.
Seuls deux défauts ont été constatés :
* absence d'essuie-glaces ;
* autoradio hors service.
Tous les autres équipements fonctionnent normalement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Les petites voitures Matchbox ont laissé place aux vraies sensations. Les clips de MTV et le groupe ZZ Top ont largement contribué à populariser les Hot Rod dans les années 1980, mais beaucoup ne faisaient alors qu'en rêver.
Aujourd'hui, ce rêve peut devenir réalité avec cette Ford 85 Deluxe Coupé de 1939, préparée avec goût et prête à attirer tous les regards lors des rassemblements ou sur la route.
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/55daa91e-50e7-4c15-90e1-a679ca689d53/1939-ford
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Fiche n°A9524 Sigle rétrocalage
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